Skoda Rapid/Spaceback

Skoda Rapid е нова моделна серия в компактния клас на Skoda и идва на немския пазар през октомври 2012 г. От 1991 г. чешкият автомобилен производител принадлежи към VW концерна, затова и в Rapid е скрита солидна техническа основа от Волфсбург. Тя е с обвивка от непринуден ъглов дизайн във формата на лимузина с пет врати тип седан. Сред своите себеподобни моделът се нарежда между малката Skoda Fabia и по-голямата Skoda Octavia. Нейният брат близнак е станалият известен през 2013 г. SEAT Toledo , с който са еднакви в конструктивно отношение и също така се произвежда в завода на Skoda в Млада Болеслав. Като предшественик може да се нарече дизайнерската изработка Skoda MissionL, която е представена на Международното автомобилно изложение (IAA) през 2011 г. В ценово отношение Skoda Rapid започва от 13,990 евро за базисния модел.За Rapid Skoda е предвидила шест различни моторизации, от тях четири с бензинов двигател и две с дизелов. При последните е актуален мощният 1.6 TDI четири цилиндъра със 77 kW (105 конски сили), а с 250 Nm момент на въртене този вариант е с най-впечатляващия въртящ момент сред братята от семейството на Rapid. За базисния модел 1.6 TDI (CR), който със същия двигател вдига 66 kW (90 конски сили), заинтригуваните трябва да чакат до 2013 г. За разлика от най-мощния вариант, той е оборудван в серийното производство с филтър за прахови частици и по желание е наличен със 7-степенна директна трансмисия. От страната на двигателите с вътрешно горене предлагането се състои основно от три различни двигателя, от които се предоставя избор за всеки поотделно с две степени на мощност: 1.2 TSI l вдига като вариант с 5-степени 63 kW (86 конски сили), а 6-те степени се предлагат с мощност от 77 kW (105 конски сили). Сред тях се намира и базисната трансмисия с 1.2 MPI, която вдига със своите три цилиндъра без турбокомпресор 55 kW (75 конски сили), най-мощният TSI достига посредством 1,4 литра обем 90 kW (122 конски сили) и е наличен изключително само със 7-степенна трансмисия.

Техника на Skoda Rapid

Що се отнася до разхода, Skoda Rapid се намира по-скоро в „златната среда“. За малкия 3-литров бензинов двигател се подават стойности от 6,1 литра за 100 км. Който в случая иска да спестява, трябва да се бръкне с 400 евро по-надълбоко и да си позволи пакета Green-Tec : към него принадлежат класики като Старт/Стоп система (Start/Stopp-System) и регенерираща спирачка (повторно възобновяване на спирачната енергия). Разходът при най-мощния дизел тогава трябва да спадне от 4,4 на 4,0 литра, а при по-слабия 1.2 TSI – от 5,1 на 4,9 литра бензин за 100 километра.

Оборудване и удобство на Skoda Rapid

Трите линии на оборудване при Skoda са отдавна познати – Active (активност), Ambition (амбиция) и Elegance (елегатност). Точно тези линии са налични и при Skoda Rapid, а в добавка с това при всички варианти още от завода има: шест въздушни възглавници, антиблокираща система (ABS), електронна стабилизираща система (ESP), централно заключване, кормилна система с усилвател и с възможност за висока настройка и електрически стъклоподемник. За сметка на това климатик има при Ambition и Elegance – при Active клиентите трябва да добавят за това около 1,000 евро, допълнителни 250 евро за радио, а надценка има и за лесно разглобяема задна облегалка. При Skoda Rapid има, от друга страна, и няколко малки джаджи като стъргалка за лед, интегрирана на капака на резервоара, намерено е и място за малко кошче за отпадъци в багажното отделение. Но това, което прави чешката лимузина наистина обожавана, е предлагането на голямо пространство. Особен принос за това е багажникът с възможност за вместимост от цели 550 литра. А в семейството на Skoda се говори вече за допълнителен евентуален комби вариант на Rapid.