Daewoo Lanos

В последно време корейските автомобили набират все повече и повече популярност. И ако допреди години се смятаха за ненадеждни и дори некачествени, сега те са едни от най-достъпните, а защо не и най-здрави екземпляри на пазара. Daewoo Lanos е поредното доказателство за това. Компактният модел се произвежда от 1997 г. до 2002 г. и предлага нелошо качество на примамлива цена, като по този начин се превръща във вариант, за който си заслужава да се замислиш.

Плюсове и минуси

Daewoo Lanos е един от първите модели на корейците след прекратяването на взаимоотношенията им с General Motors. След прекратяването на предшественика Cielo сега целта е насочването към аудиторията, в която властват Volkswagen Golf и Opel Astra. Предлага се в два основни варианта – седан и хечбек, с 3 или 5 врати. Дизайнът може да се определи като нещо средно между японски и английски, което не означава непременно нещо лошо, просто в повечето случаи корейските автомобили от края на миналия век масово страдат от липса на неповторимо присъствие. Специфичната форма на купето, освен че подпомага за по-добра аеродинамика, е причината, поради която моделът бива често олицетворяван с думата „яйце”. Интериорът, от своя страна, изненадва приятно с ненатрапчивото си, но изключително подредено излъчване, а качеството на материалите е значително по-високо от очакваното, въпреки преобладаващите пластмасови елементи. Като недостатък можем да отбележим седалките, които при дълъг път причиняват известен дискомфорт, но при шофиране в градски условия това не представлява кой знае какъв проблем. Вътрешният обем също е задоволителен, спокойно побирайки в себе си до 5 души, а багажното пространство от минималните 320 литра достига почти 1000 литра след сгъване на задните седалки. Базовото оборудване на Daewoo Lanos е изключително бедно откъм екстри, но за щастие повечето екземпляри втора ръка разполагат с необходимите за ежедневно ползване климатик, ел. пакет, въздушни възглавници и други. И въпреки че от компанията са помислили добре за задоволяване на нуждите на средностатистическия потребител, сериозен минус на модела се оказва липсата на дизелов двигател. Привържениците на бензина, от друга страна, биха останали доволни с избор между следните мотори – 1.3 (75 к. с.), 1.5 (86 к. с.) и 1.6 (106 к. с.), в комбинация с ръчна или автоматична трансмисия. Противно на очакванията, като най-оптимален вариант се явява най-големият агрегат, който притежава значително по-добра динамика от останалите два, а разходът на гориво е идентичен. И като заговорихме за ефективност, корейският компакт дори при този си вариант рядко пада под 12 литра на 100 км при градско шофиране, отдалечавайки го от името на икономичен автомобил. Именно затова е добра идея закупуването на екземпляр с газова уредба или впоследствие инсталирането на такава.

Корейски автомобил? Защо не!

След 5 години на пазара моделът преотстъпва мястото си на новата надежда – Kalos. Но макар да не представлява внушаващ и луксозен автомобил, Daewoo Lanos е отличен избор за тези, които търсят непретенциозно возило на повече от достъпна цена. Надеждността му е съизмерима с тази на много доказали се марки, а изобилието от резервни части и евтина експлоатация го правят отличен вариант за ентусиастите, които не могат да заделят голяма сума нито за покупка, нито за последваща поддръжка.